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Région Nouvelle-Aquitaine : Leviers d’optimisation du trafic de la ligne Pau-Canfranc-Saragosse

Assistance à maîtrise d’ouvrage et expertises pour la rédaction d’un Livre Blanc identifiant les leviers d’optimisation et leur mise en œuvre pour la réouverture de la ligne ferroviaire internationale Pau – Canfranc – Saragosse.

Contexte et résultats

Fermeture de la ligne ferroviaire depuis l’accident du tunnel du Somport en 1970.
Volonté de la Région Nouvelle – Aquitaine et de la Région Aragon d’avoir une nouvelle ligne structurante pour leur territoire.
Les objectifs globaux de la mission sont la maîtrise financière, assurer un niveau de rentabilité satisfaisant de la ligne, mobiliser les acteurs locaux, effectuer un report modal fret vers le ferroviaire.

Prestations de Trans-Missions

  • Etablissement d’un diagnostic prospectif sur l’offre et la demande de transport sur le territoire, sur les besoins d’infrastructure et les attentes des acteurs locaux ;
  • Identification, en France et en Espagne, des leviers d’optimisation pour la réouverture de la ligne et de leurs effets : tourisme, fret, internalisation des effets externes, organisation de l’exploitation… ;
  • Élaboration d’un plans d’action, afin de déterminer les mesures à suivre pour garantir un ancrage territorial de la ligne, un report modal optimal et une rentabilité économique satisfaisante ;
  • Co-organisation du séminaire de restitution du Livre Blanc, fin 2019.

Les partenaires juridiques du groupement sont TRA Consulting, Eurotran et TTK.